ASTM 5052 Rod di alluminio trafilato a freddo 1000mm usato per costruzione
la barretta di alluminio 5052 per la serie di Al-MG è il più ampiamente usato un genere di alluminio antiruggine, questa lega ha ad alta resistenza, particolarmente con resistenza a fatica: l'alta resistenza della corrosione e di plasticità, non può essere rinforzata tramite il trattamento termico, nella plasticità d'indurimento semi-fredda è buona, plasticità d'indurimento fredda è resistenza della corrosione bassa e buona, buona saldabilità, la prestazione lavorabile a macchina è povera, lucidando.
la barretta di alluminio 5052 pricipalmente è utilizzata per la richiesta la plasticità alta e di buona saldabilità, parti basse del carico che lavorano nel medium del gas o del liquido, quali le cassette delle lettere, i condotti dell'olio lubrificante o della benzina, i vari contenitori liquidi ed altre piccole parti del carico fatti con lo stampaggio profondo: il cavo ha usato per fare i ribattini. Inoltre comunemente usato in veicoli di traffico, navi delle parti della lamiera sottile, strumenti, supporto e ribattini della lampada di via, prodotti di hardware, coperture elettriche, ecc.
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Proprietà
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Anticorrosivo, termoresistente
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Superficie
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Rivestimento del mulino, nessun macchie, cimosa ruvida del withour
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1100/1050/1060/1070/1200/1350
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3003/3004/3104/3005/3105
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2014/2017A/2024/2A12/2219
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5005/5052/5082/8083/5182/5251/5454/5754
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6061/6082/6063/6K61/6Z61
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7072/7075
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8011
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Carattere
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UFF, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, F, H112,
T651, T3, T451, T4, T6, ect
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Processo
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Laminato a caldo & laminato a freddo
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Spessore
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0.2mm-300mm
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Larghezza
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900mm-3000mm
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Lunghezza
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11000mm massimo
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Norma
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GBT3880-2012, AMS-QQA-250/12, AMS-4027, BS1470, ASTMB209, EN485 e JIS H4000
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Pacchetto
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Pallents di legno dell'esportazione, carta del mestiere, agente d'arrossimento.
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Applicazione
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Costruzione, barca, camion, autocisterna, macchina
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Qualità di materiale
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Difetti frim completamente liberi come ruggine bianca, i segni del rotolo, il danno del efge, la curvatura, i denrs, i fori, le linee di rottura, i graffi ed esente dall'insieme della bobina.
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Osservazione
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i dettagli possono essere discussi più ulteriormente.
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